Uporaba in značilnosti hidravličnih motorjev

Thehidravlični motorje aktuator hidravličnega sistema, ki pretvarja energijo tlaka tekočine, ki jo zagotavlja hidravlična črpalka, v mehansko energijo (navor in hitrost vrtenja) njene izhodne gredi. Tekočine so medij, skozi katerega se prenašata sila in gibanje.

Hidravlični motorji, znani tudi kot oljni motorji, se večinoma uporabljajo v strojih za brizganje, ladjah, dvigalih, inženirskih strojih, gradbenih strojih, strojih za premogovništvo, rudarskih strojih, metalurških strojih, ladjedelniških strojih, petrokemični industriji, pristaniških strojih itd.

Hidravlične motorje imenujemo tudi oljni motorji in se večinoma uporabljajo v strojih za brizganje, ladjah, dvigalih, inženirskih strojih, gradbenih strojih, strojih za premogovništvo, rudarskih strojih, metalurških strojih, ladjedelniških strojih, petrokemični industriji, pristaniških strojih itd.

Visokohitrostni motorni reduktor ima prednosti majhne velikosti, majhne teže, preproste strukture, dobre izdelave, neobčutljivosti na onesnaženje z oljem, odpornosti na udarce in majhne vztrajnosti. Slabosti vključujejo veliko pulziranje navora, nizek izkoristek, majhen začetni navor (samo 60%-70% nazivnega navora) in slabo stabilnost pri nizki hitrosti.

Z vidika pretvorbe energije hidravlične črpalke inhidravlični motorjiso reverzibilno delujoče hidravlične komponente. Vnos delovne tekočine v katero koli hidravlično črpalko jo lahko spremeni v delovno stanje hidravličnega motorja; nasprotno, ko je glavna gred hidravličnega motorja gnana od zunaj Ko navor poganja vrtenje, lahko postane tudi stanje delovanja hidravlične črpalke. Ker imajo enake osnovne strukturne elemente - zaprt, vendar periodično spreminjajoč se volumen in ustrezen mehanizem za distribucijo olja. Vendar pa so zaradi različnih delovnih pogojev hidravličnih motorjev in hidravličnih črpalk tudi njihove zahteve glede zmogljivosti različne, zato je še vedno veliko razlik med hidravličnimi motorji in hidravličnimi črpalkami istega tipa. Najprej se mora hidravlični motor vrteti naprej in nazaj, zato mora biti njegova notranja struktura simetrična; razpon hitrosti hidravličnega motorja mora biti dovolj velik, zlasti njegova minimalna stabilna hitrost. Zato običajno uporablja kotalne ležaje ali hidrostatične drsne ležaje; drugič, ker hidravlični motor deluje pod pogojem vstopnega tlaka olja, ni nujno, da ima sposobnost samosesanja, vendar zahteva določeno začetno tesnjenje, da zagotovi potreben začetni navor. Zaradi teh razlik so hidravlični motorji in hidravlične črpalke podobni po zgradbi, vendar ne morejo delovati reverzibilno.