3-tonski sistem gumijastih gosenic vrtalne naprave Proizvajalci

7-tonsko podvozje z gumijastimi gosenicami je zaradi svoje izboljšane zmogljivosti in vsestranskosti pridobilo veliko pozornosti v sektorjih gradbeništva, rudarstva in inženiringa.

Pred namestitvijo preverite, ali sta motor in reduktor v dobrem stanju, in natančno preverite, ali se dimenzije delov, ki povezujejo motor in reduktor, ujemajo. Tukaj so dimenzije in ujemanja tolerance pozicionirne glave, vhodne gredi in utora reduktorja motorja.

Ste že slišali za najnovejši napredek na področju podvozja z gumijastimi gosenicami drobilnikov? Rudarska in gradbena industrija sta navdušeni nad nedavnimi inovacijami v tej ključni komponenti opreme.

Hidravlični motor se ne more samo vrteti naprej, temveč se lahko prosto spreminja pri vzvratnem vrtenju, spreminjanju hitrosti, pospeševanju itd., Brezstopenjsko regulacijo hitrosti pa je enostavno uresničiti. Na splošno je lahko razmerje hitrosti (razmerje med najvišjo in najnižjo hitrostjo) za hidravlični motor celo do 200, medtem ko je razmerje hitrosti elektromotorja nižje od 50. Ker ima hidravlični motor širok razpon hitrostnih razmerij je zelo pomembno za izboljšanje delovne zmogljivosti in proizvodne učinkovitosti stroja.

Celotna trdnost šasije z gumijastimi gosenicami je visoka. Je sorazmerna z enojno prelomno silo in številko vrstice žice, na spoju pa ni izgube napetosti, skupna natezna trdnost pa je visoka in je primerna za uporabo kot pohodna komponenta visoko zmogljivih težkih obremenitev. gradbeni stroji.

To je na novo dokončano gumijasto gosenično podvozje. To gumijasto gosenično podvozje je izdelano po meri in se uporablja za vrtalno napravo.