6-tonsko podvozje z gumijastimi gosenicami za rudarski stroj Proizvajalci

Imamo 20 let izkušenj pri izdelavi batnega hidravličnega motorja serije NHM6. Popolnoma ga je mogoče zamenjati z vmesnim batnim hidravličnim motorjem serije NHM6 glede zmogljivosti in dimenzij, vendar z nizkimi stroški in hitro dostavo. Uporaba tajvanskega oljnega tesnila NAK ni enostavna za puščanje olja.

BONNY HYDRAULICS lahko ponudi jekleno podvozje z gosenicami z nosilnostjo od 1000 kg do 80.000 kg. Ponujamo lahko visokokakovostno jekleno podvozje z gosenicami za vrtalne stroje (vrtalni vrtalniki, naprave za horizontalno usmerjeno vrtanje, strojne vrtalne naprave s trakom in inženirske naprave), inženirske stroje, rudarske, premogovniške, kmetijske in vrtnarske stroje na podlagi zahtev strank.
Od ustanovitve Bonnyja ves svet spremljamo in utiramo nove poti. Do zdaj smo razvili različno jekleno podvozje na gosenicah po meri in nosilnost je od 0,5 tone do 80 ton. Medtem imamo veliko izkušenih inženirjev, ki vam lahko zagotovijo tehnično podporo in tehnično svetovanje za izpolnitev vaših potreb.

Izdelujemo GFB60T2 vrtljivi menjalnik x več kot 20 let. Je idealna pogonska komponenta za tovorna dvigala, žerjave goseničarje, ladijske žerjave in bagre ter drugo kolesno opremo. Struktura je precej kompaktna, še posebej ustreza tisti prostorsko kritični opremi.

Pogonski menjalnik GFT110W3 proizvajamo več kot 10 let. Je idealna pogonska komponenta za dvižni mehanizem. Široko se uporablja v navijalnem mehanizmu tovornih žerjavov, žerjavov goseničarjev, ladijskih žerjavov in pristaniških žerjavov.

Specializirani smo za proizvodnjo podvozja z gumijastimi gosenicami za vrtalne naprave. Izdelujemo podvozje z gumijastimi gosenicami po meri za vaše potrebe po mobilnosti, naše podvozje z gumijastimi gosenicami pa lahko nosi do 50 ton in podpira končni pogon z dvojno hitrostjo in vožnjo 0–7 km/h pri nagibih do 60 %.

Specializirani smo za izdelavo podvozja z gumijastimi gosenicami po meri. Izdelujemo podvozje z gumijastimi gosenicami po meri za vaše potrebe po mobilnosti, naše podvozje z gumijastimi gosenicami pa lahko prenese do 50 ton in podpira končni pogon z dvojno hitrostjo in vožnjo 0–7 km/h pri nagibih do 60 %.